Motory sa v každodennom živote používajú v mnohých zariadeniach a účinnosť zariadenia je možné zlepšiť iba pohonom motora. Bezkartáčové jednosmerné motory sa bežne používajú v rôznych zariadeniach, ktoré sú vhodné pre väčšinu požiadaviek na zariadenia. Pri použití motora sa generuje nielen elektrická energia, ale aj magnetické pole. Nasleduje podrobné vysvetlenie ekvivalentného magnetického obvodu motora.
1. V jednosmernom bezkartáčovom motore je forma magnetického obvodu rôznych motorov tiež odlišná, ale v podstate je magnetický obvod rôznych motorov zložený z permanentných magnetov, mäkkých magnetických materiálov a pracovných vzduchových medzier. Medzi nimi permanentné magnety poskytujú magnetický potenciál. Keď magnetický tok prechádza mäkkým magnetickým materiálom, spôsobuje to, že magnetický potenciál klesá a spôsobuje stratu (strata železa v motore).
2. Vzduchová medzera je dôležitou súčasťou magnetického obvodu. Pri pôsobení zdroja magnetického potenciálu je magnetický tok φδ vo vzduchovej medzere jedným z dôležitých parametrov, ktoré určujú veľkosť motora a ovplyvňujú výkon jednosmerného bezkartáčového motora. Primeraný plán konštrukcie motora Hlavná časť magnetického potenciálu by mala spadať do vzduchovej medzery.
Bezkartáčový jednosmerný motor má mnoho funkcií, používa sa rýchlo a v zásade beží relatívne hladko počas celého procesu a vyskytuje sa len zriedka. Ekvivalentný magnetický obvod môže ovplyvniť výkon a niektoré parametre motora, na ktoré je potrebné pri použití dávať pozor. Po prečítaní vyššie uvedeného článku sa domnievam, že každý rozumie ekvivalentnému magnetickému obvodu bezkartáčového jednosmerného motora, a verím, že s takýmito problémami sa v budúcnosti môžete pokojne vysporiadať.
www.dw-motor.com
