Prevodové motory sa vyznačujú vysokou účinnosťou a spoľahlivosťou, dlhou životnosťou, jednoduchou údržbou a širokým uplatnením. Jeho počet stupňov je možné rozdeliť na jednostupňové, dvojstupňové a trojstupňové prevodové motory a hlavnými spôsobmi inštalácie a rozloženia sú expanzné, koaxiálne a skratové.
1. V expanznom type dvojstupňového valcového prevodového motora je prevod asymetrický vzhľadom na podpornú polohu. Keď je hriadeľ deformovaný ohybom a krútením, zaťaženie je nerovnomerne rozložené v šírke zuba. Preto by mal byť hriadeľ navrhnutý s vyššou tuhosťou a držať prevodový stupeň mimo vstupného terminálu alebo výstupného terminálu.
2. Charakteristiky deleného toku dvojstupňového valcového prevodového motora: polohu predlžovacieho hriadeľa deleného prevodového motora je možné predĺžiť z ktorejkoľvek strany, čo je výhodné pre celkovú konfiguráciu stroja. Otočením doľava pôsobíte proti osovej sile. Jeden z hriadeľov by sa mal dať v axiálnom smere mierne pohybovať, aby sa zabránilo zaseknutiu ozubeného kolesa.
3. Vlastnosti koaxiálnych prevodových motorov: kompaktná radiálna veľkosť, ale väčšia osová veľkosť. Vzhľadom na veľký medziľahlý hriadeľ má hriadeľ väčšiu záťaž pri zaťažení, takže koncentrácia zaťaženia pozdĺž šírky zuba je vážnejšia. Súčasne, pretože stredy dvojstupňových prevodov musia byť konzistentné, je ťažké naplno využiť únosnosť vysokorýchlostných prevodov a je tiež ťažké mazať ložiská v strede prevodových stupňov. motor. Vstupný koniec a výstupný koniec motora s prevodovkou sú umiestnené na dvoch koncoch tej istej osi, čo obmedzuje celkovú konfiguráciu prevodového zariadenia.