1. Pri použití znižovania štartovania pre jednosmerné motory by mal byť správne riadený štartovací čas. Nemal by byť príliš rýchly ani príliš pomalý a štartovací prúd by nemal byť príliš vysoký (zvyčajne 1-2-násobok normálneho prúdu).
2. Pri štartovaní jednosmerného motora je najlepšie byť pripravený ho zastaviť. Keď nastane neočakávaná situácia, okamžite zastavte, aby ste našli chybu.
3. Pri priamom spustení jednosmerného motora je prúd veľmi veľký, čo bude mať veľký vplyv na napájanie a samotný jednosmerný motor. Preto, pokiaľ nie je možné priamo spustiť veľmi malý jednosmerný motor, bežné jednosmerné motory musia prijať opatrenia na zníženie napätia na obmedzenie štartovacieho prúdu.
4. Keď jednosmerný motor beží normálne, musíte sledovať, či beží normálne, či sú zvuk a vibrácie normálne, či je normálna teplota, či sa vyskytol nejaký problém s dymom, ak áno, okamžite zastavte stroj, aby ste zistili príčina.
5. Zmerajte teplotu každej časti motora, aby ste zistili, či je normálna. (Telo motora väčšie alebo rovné 70 stupňov, telo motora ventilátora väčšie alebo rovné 65 stupňov, batoh väčší alebo rovný 55 stupňov, predné a zadné ložiská Väčšie alebo rovné 60 stupňov sa považujú za abnormálne).
6. Funguje motor normálne? Ak áno, pozorne skontrolujte umiestnenie zdroja.
https://www.duowei-motors.com/