Najprv vykonajte vhodné opravné opatrenia pre chybné diely. Napájacie napätie je nízke. Potvrďte vstupné napätie jednosmerného motora a po potvrdení, že napájacie napätie je príliš nízke, upravte napájacie napätie. Nadmerné zaťaženie znamená, že počiatočný krútiaci moment jednosmerného motora Z4 je nízky, čím sa sťahuje rotujúce mechanické zariadenie, aby sa znížila rýchlosť a znížil sa nedostatok záťaže.
Analýza protiopatrení pri znížení rýchlosti jednosmerného motora.
Keď beží jednosmerný motor, rýchlosť sa môže znížiť z rôznych dôvodov. Akonáhle otáčky klesnú, ovplyvní to pracovnú účinnosť motora. Preto, aby ste mohli vykonávať príslušné operácie, musíte nájsť správne riešenie v správnom čase.
1. Rotor klietky je zlomený.
Po poškodení rotora klietky sa ukazovateľ statorového ampérmetra počas chodu motora kýval dopredu a dozadu a z jednosmerného motora vyletovali iskry, ktoré vydávali bzučiaci zvuk. Prijmite vhodné opatrenia na opravu chybných dielov.
2. Napájacie napätie je nízke.
Potvrďte vstupné napätie jednosmerného motora a po potvrdení, že napájacie napätie je príliš nízke, upravte napájacie napätie.
3. Zapojenie vinutia statora nevýbušného motora je nesprávne.
V normálnej prevádzke, keď je vinutie statora pripojené k D, je potrebné ho po potvrdení upraviť z dôvodu nesprávneho pripojenia k Y.
4. Záťaž je príliš vysoká.
Ukazuje, že počiatočný krútiaci moment jednosmerného motora je nízky a rotačné mechanické zariadenie sa ťahá, aby sa znížila rýchlosť a znížila sa nedostatok záťaže.
Vyššie uvedená situácia a riešenie môže riešiť fenomén znižovania otáčok jednosmerného motora Z4.
www.dw-motor.com