S rozvojom elektrotechniky je čoraz zreteľnejší trend nahrádzania jednosmerných motorov striedavými motormi. Xi' Technici spoločnosti Sima Motor veria, že hlavným účelom jednosmerných motorov je regulácia rýchlosti.
V skutočnosti sú vinutia cievky rotujúceho motora všetky striedavé prúdy, ale takzvané"DC motory" na komutáciu používajte mechanické kefy, zatiaľ čo"AC motory" na komutáciu použite elektronické spínače.
Táto náhrada je k dispozícii, ale rozsah je obmedzený na motory s priamym pohonom napájacej frekvencie. V posledných dvoch desaťročiach, so vznikom frekvenčnej konverzie výkonovej elektroniky s premenlivou reguláciou otáčok a novými teóriami riadenia striedavého motora, boli jednosmerné motory skutočne nahradené striedavými motormi. Toto sa stalo veľmi bežným, od výroby ocele na obrábanie až po vodné čerpadlá a vzduchové čerpadlá. . Bez ohľadu na to, či ide o jednosmerný alebo striedavý motor, vnútorné magnetické pole musí byť komutované. Jednosmerné motory sa spoliehajú na mechanickú komutáciu, teda elektrické kefky. Striedavý motor môže ľahko generovať rotujúce magnetické pole. Mechanická komutácia prináša rad problémov: zložitú štruktúru, potrebnú údržbu a nízku spoľahlivosť. Preto musí byť eliminovaná mechanická komutácia a tento trend nemožno vrátiť späť. Takzvaný dobrý štartovací výkon a dobrý výkon regulácie rýchlosti jednosmerných motorov sa stali spomienkami; zoči-voči striedavým motorom s premenlivou frekvenciou tieto výhody už neexistujú.
www.dw-motor.com