Aký je spôsob, ako sa vyhnúť poklesu rýchlosti jednosmerného motora? Verím, že každého táto otázka viac zaujíma, a tak vám's povie odpoveď na túto otázku:
1. Zlomená tyč klietkového rotora:
Ak je klietkový rotor zlomený, ukazovateľ statorového ampérmetra jednosmerného motora sa počas prevádzky bude kývať dopredu a dozadu a niekedy z nevýbušného motora vyletujú iskry a vydávajú bzučiaci zvuk. Na jeho nájdenie použite detektor zlomených tyčí alebo metódu železného prášku. Vykonajte príslušné opravné opatrenia pre chybnú časť zlomenej tyče.
2. Nízke napájacie napätie:
Skontrolujte vstupné napätie jednosmerného motora odolného proti výbuchu a po potvrdení, že napájacie napätie je príliš nízke, upravte napätie napájacieho zdroja.
3. Chyba zapojenia statorového vinutia motora v nevýbušnom prevedení:
Ak sú vinutia statora počas normálnej prevádzky zapojené do tvaru písmena D, vinutia pripojené do Y sú chybne vytvorené a mali by sa skontrolovať a opraviť.
4. Nadmerná záťaž:
Ukazuje, že štartovací moment motora odolného proti výbuchu je nízky a nestačí ťahať rotujúce mechanické zariadenie a znižovať rýchlosť, preto sa snažte znížiť zaťaženie.
www.dw-motor.com