Bezkartáčový jednosmerný motor sa skladá z telesa motora a ovládača a je typickým mechatronickým výrobkom. Bezkartáčové motory označujú motory bez kefiek a komutátorov (alebo zberné krúžky, tiež známe ako motory bez komutátorov. Nasledujúci editor vás zoznámi s opatreniami pri údržbe bezkefových jednosmerných motorov.
1. Pred demontážou pomocou stlačeného vzduchu odfúknite prach na povrchu DC bezkartáčového motora a zotrite nečistoty na povrchu.
2. Vyberte pracovné miesto, kde je motor rozobraný, a vyčistite prostredie staveniska.
3. Oboznámený so štrukturálnymi charakteristikami motora a technickými požiadavkami na údržbu.
4. Pripravte si nástroje potrebné na demontáž (vrátane špeciálneho náradia a vybavenia.
5. Aby bolo možné lepšie porozumieť chybám v prevádzke DC bezkartáčového motora, ak je to možné, je možné pred demontážou vykonať kontrolný test. Z tohto dôvodu zapnite motor na skúšobnú prevádzku, podrobne skontrolujte teplotu, zvuk, vibrácie atď. V každej časti motora a vyskúšajte napätie, prúd, rýchlosť atď. A potom odpojte naložte, urobte samostatný test kontroly chodu naprázdno a zistite, že je prázdny. Vytvorte záznam o prúde záťaže a strate naprázdno.
6. Odpojte napájanie, odstráňte vonkajšie vedenie motora a urobte záznam.
Jedným slovom, počas prevádzky bezkartáčového jednosmerného motora monitorujte zmeny jeho prúdu a teploty a problém vyriešte včas.
www.dw-motor.com